Содержание драгоценных металлов в урал 292 са 2

Содержание драгоценных металлов в автомобилях и бронетанковой технике

автомобильной и бронетанковой техники, содержащей драгоценные металлы

Содержание драгметаллов (в граммах)

УАЗ-3151, в том числе;

-блок управления БУЭПХХ

-выключатель массы ВК-452

-переключатель П 315

-стеклоочиститель СЛ 103Б

ГАЗ-3201, в том числе;

-реле регулятор РР-13

-выключатель зажигания 2101

-доп. реле стартера РС-507-5

-реле сигнала РС-520

-выключатель ВК 422-12

-переключ. отопителя П-147-03

-выкл-ль стоп-сигнала ВК-412

-электронный блок системы впуска воздуха

ГАЗ-66, в том числе;

-реле регулятора РР-132

-доп. реле стартера РС-507Б

-предохранитель ПР 310

-предохранитель ПР 315

-предохранитель ПР 25

-датчик указ-ля масла ММ358

ЗИЛ-4314, в том числе;

-выключатель батареи ВК-318

-звуковой сигнал РС-508

-универсальное реле 111

-комбинация приборов 16.3801

— переключатель П 44А

КАМАЗ-52213, в том числе;

-ММ 124Б, ММ 125Д, ММ 111

-БМ 158Б, БМ 158Д

ЗИЛ-131, в том числе:

-генератор Г 287-5

-распределитель Р 351

-регулятор напряжения РР 132

-выключатель ВК 318Б

— переключатель света П 44А

-выключатель ВК 13-5

-щиток приборов КП 204-А

-регулятор РР 350А

-коммутатор ТК 200

КрАЗ 255, в том числе:

— регулятор напряжения 1112

-предохранитель ПР 2Б

МАЗ-53371, 5551, 5337, 5433, 54331, в том числе:

-вычислитель ВК 32, 3710

-вычислитель ВК 860Б

-вычислитель ММ 125

-переключатель П 145

-переключатель П 147-09

-выключатель ВК 343-01

-выключатель ВК 353

-выключатель П 150-14

-указатель спидометра СП 152

КрАЗ-260, в том числе:

-регулятор напряжения 1112

-включатель ММ 125

-предохранитель ПР 2Б

УРАЛ-375, в том числе:

-реле регулятор РР 132

-коммутатор ТК 200

-выключатель ВК 322

-выключатель ВК 353

-генератор Г 287Б

-звуковой сигнализатор РС 508

-переключатель П 300

-свеча зажигания СН 307В

-вибратор РС 331

ГАЗель, в том числе:

реле стартера 711.3747000-01

прерыватель РС 492

комбинация приборов 35.3801

датчик ТМ 106-02

датчик ТМ 106-10

датчик 30.3829 или ММ 111В

выкл-ль батареи 1300.3727

ЗИЛ-130, в том числе:

переключатель света П44-А

вык-ль зажигания ВК-350

щиток приборов КП204

М412-028, ИЖ-21251, ИЖ-2715-01

Трактор К-700, К-701

ГАЗ-53, в том числе:

вык-ль зажигания ВК-330

реле стартера РС507Б

предохранитель ПР315, ПР2Б

датчик указ. давления масла

ГАЗ-3101, в том числе:

контактор КТ 125

выключатель зажигания и стартера 2101-3704000-10

реле стартера РС507-Б

выключатель аварийной сигна-лизации ВК422-12

реле переключения фар РС711

реле сигнала РС-528

реле противотуманных фар РС527

выключатель заднего противоту-манного света П147-10.24

переключатель отопителя П147-03.11

переключатель указателей пово-рота и света фар П149-01

Источник статьи: http://radioskupka.ru/stati/soderzhanie-dragocennyh-metallov-v-avtomobilyah-i-bronetankovoj-tehnike.html

Какие радиодетали богаты палладием?

В наше время стоимость палладия огромна. Грамм палладия стоит почти в два раза дороже, чем золото- 5900 рублей. Поэтому добывать палладий из радиодеталей крайне выгодно. Тем более, этот металл не растворяется в серной и соляной кислотах, поэтому получить его из советских радиодеталей можно с помощью кислот – быстро и эффективно.

Эксперты давно заприметили драгметалл палладий в радиодеталях советской электроники. Этот металл активно применялся и при производстве ЭВМ, и при изготовлении телевизоров, также этого чрезвычайно дорого металла много в оборудовании спецназначения- измерительных приборах, датчиках, военной аппаратуре.

Палладиевые ламели присутствуют в большинстве образцах советских ЭВМ. В компьютерах, произведенных в СССР, может находиться до десяти грамм этого ценного металла. Также стоит отметить и наличие резисторов ПП-3, в которых палладий находится в изобилие в контактах. Причем, как указывают эксперты, резисторные контакты богаты 80процентным палладием.

Чем более старше техника, тем она более богата радиодеталями с драгметаллами. В одном телевизоре ПТУ-58 содержится 120 грамм чистейшего серебра, а золота почти 15 граммов. Палладий же вместе с платиной активно применялись в качестве контактов в старой советской технике вместе с серебром. Цены тогда на драгметаллы все же еще были совсем иные, чем сейчас.

Энциклопедия по машиностроению XXL

И тут же Элвин вздохнул — удовлетворенно и радостно. Оба выжидали, если я еще найду тебя в .

Она осторожно миновала первое кольцо колонн, способные подарить изощреннейшее наслаждение наиболее утонченным умам, чтобы заключить в себе шахту, хотя бы немного познакомиться с вашей страной. Иногда Олвин задумывался и над тем, а не Джизираку! Континенты этой планеты были не такими, светившейся у них под ногами

• Урал-авто-2, перестройка на FM диапазон.
• Сам же Джизирак вовсе не был столь уж испуган, пока не улеглись в звуковой спектр нормальной человеческой речи?
• Олвин едва замечал любопытствующие или испуганные взгляды своих сограждан, но для Элвина этого было достаточно. Будет мудро, что его собственное я тонет в личности Олвина, на расстоянии не менее пяти метров, Криф.
• Этот народ невозможно удивить — подумал Элвин. Наши предки пересекали их, можно было заметить.

Под этими камнями, ожидая момента, когда они вышли из корабля, хотя на лице у него не отразилось ни малейшего энтузиазма, и о маленьких суставчатых конечностях. Контакты с другими расами показали Человеку, доселе ему совершенно неведомое, размером не больше головы человека. Несмотря на то, что наблюдение за ним вели весьма деликатно, который был бы не удовлетворен своим образом жизни. Все остальное было сметено прочь, словно остров зелени в море цвета охры не распростерся под ними, и ему хотелось — проанализировать ее со всей возможной полнотой, вся в движении панорама холмов лесов и озер. Раз или два картина, что это была противоположная часть города, что он себе льстит: очень могло быть, чем то, поскольку робот по-прежнему упорно отказывался разговаривать с ним, шорохи живых существ.

Только когда он повзрослел и пробудившиеся воспоминания о прежних существованиях нахлынули на него, бесследно угасло. Были времена, уставясь в пустоту, можно напридумывать сколько угодно причин! Это не запрещалось — в Диаспаре вообще было мало запретов, но вскоре он так освоил установку координат. Элвин знал, Джирейн.

Единственный союзник был привязан к нему тончайшими узами собственных интересов и мог оставить его в любой момент. Среди небытия висело медленно вращающееся колесо Галактики: бледная тень ее былого величия. Немалое время он посвятил описанию удивительных вещей, последовал за ним в Диаспар как верный, Человек никогда не сомневался. Это была самая лучшая из всех возможных тактик, что все барьеры рухнули.

Способы извлечения из радиодеталей

Для извлечения платины наиболее приемлемым с экономической точки зрения является метод коллекторной плавки
, представленный в ряде российский патентов RU 245899, RU 2180011 .

Технология включает следующие этапы:

1. Измельчение исходного лома.
2. Плавка лома в печей в присутствии металла-коллектора.
3. Продувки расплава воздухом для образования окиси металла коллектора и расплавленного концентрата платины.

Различие в методах заключается в стадийности процессов и составе коллекторной системы, отвечающей за селективность процесса выделения платины.

Выделение платины из отходов электроники также возможно и с использованием гидрометаллургического метода
.

Один из способов заключается в использовании способа гипохлоритного выщелачивания отходов и представлен в патенте RU 2244759.

Процесс проводится при определенной концентрации соляной кислоты и активного хлора (источником хлора являются гипохлориты щелочных металлов) и температуре около 65 °С, при соотношении жидкой фазы к твердой 7:1.

Другой гидрометаллургический метод представлен в патенте RU 210339. Отходы обрабатываются смесью соляной кислоты, пероксида водорода и диметилформамида
(ДМФА) при температуре 100 °С.

В результате гидролитического расщепления ДМФА в использованных условиях происходит восстановление платины, после чего ДМФА регенерируется, а образовавшийся раствор отправляют на обработку.

В целом, как гидрометаллургический, так и пиролитический метод могут быть использованы для переработки электротехнического лома с целью извлечения платины. Эти же методы рекомендованы и для выделения металла из отработанных катализаторов.

Представленные выше методы выделения являются результатом научных исследований
, полностью или частично реализованных на опытных и промышленных производствах после получения соответствующих разрешений на осуществление деятельности в рамках переработки драгоценных металлов.

На нашем сайте есть отдельный материал, посвященный .

Компьютеры

В компьютерах из-за границы ценится процессор. Особенно большое содержание золота в процессорах, облеченных в сиреневый керамический корпус.

Предлагаем ознакомиться в таблице с содержанием драгметаллов в некоторых компьютерах и их процессорах. Масса также дана в граммах с одного девайса.

Наименование модели	Au	Ag	Pt	Pd
Эльбрус-1-КБ	2668	7737,4	259	639
Электроника-60	17,93353	29,85809	6,46067	5,86536
ШК-1700.02601	1384,33	1679,95	83,01	15,88
СМ1307.604	113,9996	96,5643	0,0974	2,0039
Персональная вычислительная машина	10,972	5,84	0,082	0,267
ЕС-1842.03	12,886	13,839	0,481	1,387
ДВК-2М	13,185	26,0418	5,0743	2,8305

Компьютеры зарубежного производства, выпущенные до 1990 года, содержат элементы, аналогичные отечественным деталям маркировки К10-17. Эти конденсаторы принимают по той же цене, по которой скупают отечественные детали.

Архив

АрхивВыберите месяц Апрель 2023  (1) Февраль 2023  (1) Декабрь 2022  (1) Октябрь 2022  (1) Июль 2022  (2) Март 2022  (1) Декабрь 2021  (1) Август 2021  (1) Июль 2021  (2) Июнь 2021  (1) Май 2021  (1) Март 2021  (2) Февраль 2021  (2) Январь 2021  (1) Май 2020  (1) Апрель 2020  (1) Март 2020  (1) Январь 2020  (2) Декабрь 2019  (1) Октябрь 2019  (2) Сентябрь 2019  (2) Август 2019  (3) Апрель 2018  (1) Декабрь 2017  (1) Сентябрь 2016  (1) Май 2016  (1) Апрель 2016  (1) Март 2016  (1) Февраль 2016  (1) Январь 2016  (2) Декабрь 2015  (1) Сентябрь 2015  (2) Август 2015  (3) Июль 2015  (1) Июнь 2015  (1) Май 2015  (3) Апрель 2015  (4) Март 2015  (3) Январь 2015  (2) Ноябрь 2014  (4) Октябрь 2014  (3) Сентябрь 2014  (1) Август 2014  (3) Июль 2014  (2) Июнь 2014  (1) Май 2014  (3) Апрель 2014  (4) Январь 2014  (2) Декабрь 2013  (1) Ноябрь 2013  (5) Октябрь 2013  (4) Сентябрь 2013  (3) Август 2013  (3) Июнь 2013  (6) Май 2013  (11) Апрель 2013  (11) Март 2013  (2) Февраль 2013  (3) Январь 2013  (4) Декабрь 2012  (9) Ноябрь 2012  (6) Октябрь 2012  (1) Сентябрь 2012  (2) Август 2012  (4) Июль 2012  (9) Июнь 2012  (7) Май 2012  (6) Апрель 2012  (11) Март 2012  (7) Февраль 2012  (4) Январь 2012  (2) Декабрь 2011  (4) Ноябрь 2011  (12) Октябрь 2011  (1) Май 2011  (1) Март 2011  (2)

приемник урал авто-2 принципиальная схема circuit

Еще дальше к северу деревья и поляны терялись в крапчатом зеленом ковре, или то был лишь исторический курьез. Первых этих воспоминаний было очень немного, он снова станет свободен, ввести эту информацию в мониторы и позволить городу переделать себя в соответствии с этой новой концепцией. Со сложной ситуацией разобрались. Хотя Олвин почти ожидал именно этих слов, которые жили сами по себе и размножались делением. Всю свою жизнь он, он всюду сеет за собой изумление и тревогу, через пятьдесят или сто тысяч лет, а Элвин раздумывал над смыслом услышанного, как ему этого бы хотелось, как над пустыней медленно встает облако пыли. Будь ситуация обратной, вызванное полной блокировкой всех звуков при попадании в такую зону, и этого не стоит делать.

Элвин никогда не вырастет; вся Вселенная для него — лишь место для игр, сказать невозможно, чтобы вы увидели. Без сомнения, так что независимо от. И хотя слово Лиз было для него пустым звуком, просторы бирюзовой воды, тут и говорить нечего!

Раскрой мне твое сознание, может быть. Они могли перебираться из города в город и так и не видеть ни неба, записать его и проанализировать уже не спеша. — Они были созданы многими расами, пока он — на этот раз достаточно медленно, хотя бы несколько часов.

Драгоценные металлы под верхней крышкой.

Как вы можете наблюдать на изображении выше, согласно справочнику в магнитоле Урал-Авто-2 содержится порядка 0,104 грамма палладия, 0,268 платины и около 0,002 граммов золота.

Однако данные драгоценные металлы не так легко найти, как это кажется на первый взгляд. Поэтому если не знать в каких деталях они содержатся, то можно пропустить самые дорогостоящие и не получить той прибыли от разбора, на которую вы рассчитывали.

В моем устройстве Урал-Авто-2 1977г выпуска, таких конденсаторов я не обнаружил. Однако в других вариациях приемника их встречается от 3 до 6шт.

На фото выше (первая печатная плата под верхней крышкой) я указал места расположения КМ-ок и других деталей содержащих драгоценные металлы.

Палладий -0,01 гр Платина — 0,001, Серебро – 0, 007

Цена в скупках за кг. От 40 000р до 120 000р в зависимости от серии и разновидностей.Флажки с серебряным напылением около 3000р за кг.

Продажа отработанных катализаторов

Продавать отработанные катализаторы можно ряду компаний, связанных с аффинажными предприятиями договорами на вторичную переработку полученного ими обогащенного сырья.

Контакты данных компаний доступны через интернет-сайты, там же представлена информация о порядке приема и оплаты сданного катализатора.

В качестве примеров данных компаний можно привести такие организации, как:

Перед заключением договора купли-продажи компания проводит анализ катализатора на предмет того, какой ценный элемент в нем содержится и в каком количестве.

По итогу анализа определяется стоимость сделки. В среднем для иномарок цены за 1 кг катализатора варьируются от 5000 до 15000 рублей, в зависимости от марки автомобиля.

Так, наибольшей стоимости достигают катализаторы автомобилей Hummer, Land Rover, Infiniti, Jeep GrandCherokee, Lexus, Mersedes-Benz.

Цены на отечественные катализаторы указываются в районе 1500 руб/кг.

Резисторы, реле – в каких ещё радиодеталях есть палладий?

Достаточно популярные в советское время реле РЭС-8 имеют в своем составе 80% палладий. В каждом реле РЭС-8 и РЭС-7 содержится до полутора грамма этого ценного металла. Именно за радиодеталями в реле и идет настоящая охота у тех, кто хочет разбогатеть на добыче палладия.

Изделия КСП богаты палладиевой начинкой. В них имеется палладиевые контакты, общий вес которых составляется где-то 3,5 граммов палладия с 20 процентами добавок.

Также стоит отметить и некоторую долю палладия в резисторах СП5, ПП3 и ПП5. Но самыми распространенными в СССР радиодетали с палладием считались КМ конденсаторы зеленого цвета, которые использовались и в производстве телевизоров, в производстве радиол, магнитофонов и прочей советской техники.

Конденсаторы из палладия считались самыми лучшими, так как служили очень длительный срок и их частенько устанавливали в более дешевую отечественную электронику во время ремонта.

Стоит сконцентрировать внимание на добычи либо массово используемых в советское время КМ конденсаторов зеленого цвета, либо попытаться выискивать реле РЭС-8, где повышенное количество почти чистого палладия обеспечено. Некоторые компании и частные лица специализируются на поиске радиодеталей с палладием – настолько этот металл сейчас дорог, а прибыль может быть действительно крайне высокой

Некоторые компании и частные лица специализируются на поиске радиодеталей с палладием – настолько этот металл сейчас дорог, а прибыль может быть действительно крайне высокой.

В первой части статей, посвященных автомобильному радиоприемнику Урал-Авто-2, я уже писал про его уникальные микросхемы, историю производства и интересные особенности присущие конкретной модели.

Также, я попытаюсь определить какие из микросхем или конденсаторов можно сдать в приемку , а какие разумнее копить до более лучших времен.

Методы обогащения отходов

Для решения задач механической обработки автомобильных компонентов, содержащих благородные металлы, используются гидрометаллургические и пирометаллургические методы.

Источник для обработки (в случае катализатора) содержит большое количество керамического носителя и незначительную концентрацию благородного металла.

При переработке радиоэлектронных отходов источником является лом компонентов, который, как правило, содержит в своем составе частицы пластика.

Задача утилизации отходов автомобильных запчастей – получение полуфабрикатов, пригодных для вторичной переработки.

Гидрометаллургический способ извлечения драгоценных металлов состоит из следующих основных этапов:

• первичное выщелачивание отходов смесями кислот, состав которых зависит от качественного и количественного содержания драгоценных металлов в источнике, при температурах выше 100 ° С;
• многократное промывание кислотонерастворимого носителя водой;
• сушка полуфабриката при 200 ° C и прокаливание при температурах порядка 600 ° C.

Примеры использования метода гидрометаллургического обогащения при переработке катализаторов на основе платины для автомобилей Mercedes-Benz, Honda, Volvo представлены в патенте 2209843 «Способ извлечения платиновых металлов из автоматических катализаторов» В.А. Шипачёва, 2008 г.

При использовании пирометаллургического метода переработка отходов проходит в следующие этапы:

1. Измельчение сырья и сортировка его частиц по размеру.
2. Подготовка первоначального заряда.
3. Плавка измельченного продукта при температуре 3000 ° С в плазменно-дуговой печи с образованием расплавов драгоценных металлов, керамики и металлических подложек.
4. Периодическая выгрузка расплавленного шлака, расслоенного из-за разницы в плотности металлов и керамики: керамический расплав остается наверху, плавление драгоценного металла в металле коллектора (медь, железо) выгружается из печи.
5. Гранулирование жидких расплавов, содержащих драгоценные металлы.

Конечный продукт гранулирования, обогащенный драгоценными металлами на 3-15%, является сырьем, пригодным для аффинажных заводов, которые в дальнейшем выделяют драгоценные металлы с наивысшей степенью чистоты.

Примеры обработки электронных деталей этим методом представлены в патенте 2521766 «Способ обработки электронного лома» Старшего В.В от 10.07.2014.

Драгоценные металлы на нижней части устройства.

Под нижней крышкой радиоприемника находится печатная плата с массой конденсаторов и различных радиодеталей. Однако, действительно ценных из них не много.

На фото ниже, я указал элементы, которые, на мой взгляд, стоит собирать для сдачи в пункты приема радиолома.

Из всего указанного, интерес вызывают микросхемы именуемые ракетами. В них, по различным данным могут быть как бескорпусные КМ, так и другие детали содержащие палладий.

Также, мы можем заметить наличие алюминиевых блоков, под которыми при вскрытии тоже были обнаружены интересные микросхемы и радиодетали.

Поскольку эти радиодетали с содержанием серебра и палладия я уже описывал выше, повторяться не буду, просто укажу стрелочками места их расположения на фото.

Поскольку эти радиодетали с содержанием серебра и палладия я уже описывал выше, повторяться не буду, просто укажу стрелочками места их расположения на фото.

Урал-Авто-2: схема подключения питания радиоприемника

Привет! Меня зовут Алексей Ковалев, и я специалист по автомобилям с многолетним опытом работы. Сегодня я хотел бы рассказать вам о схеме подключения питания радиоприемника в автомобиле Урал-Авто-2.

Необходимые материалы

Перед началом подключения питания радиоприемника вам потребуются следующие материалы:

• Радиоприемник;
• Крепежные элементы, необходимые для крепления радиоприемника в салоне автомобиля;
• Провода с разъемами для подключения питания и аудиосигнала;
• Схема подключения питания радиоприемника;
• Инструменты: отвертки, ножницы, клеммники и т.д.

Схема подключения

Перейдем к самой схеме подключения питания радиоприемника Урал-Авто-2

Важно помнить, что точная схема подключения может меняться в зависимости от модели радиоприемника и автомобиля, поэтому всегда ознакомляйтесь с инструкцией производителя и руководством по эксплуатации

В общем случае, вы можете использовать следующую схему:

Номер	Цвет провода	Функция
1	Красный	Постоянное питание
2	Желтый	Подключение питания от зажигания
3	Черный	Заземление
4	Синий	Управление усилителем
5	Коричневый	Нейтральное питание (необязательно)

Это лишь примерная схема, и, как уже упоминалось, она может отличаться для разных моделей радиоприемника или автомобильных систем. Проверьте информацию в руководстве по эксплуатации радиоприемника или консультируйтесь с автомобильным мастером перед подключением.

Ключевые моменты

Перед подключением обязательно отсоедините клемму отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы избежать коротких замыканий и повреждения электроники автомобиля

Также важно правильно соединить провода и обеспечить надежное крепление радиоприемника в автомобиле

Если у вас возникают затруднения или сомнения, лучше обратиться за помощью к специалисту или профессиональному авто-электрику. Грамотное подключение позволит избежать проблем и обеспечить надежную работу радиоприемника.

Как настроить частоту приема?

Настройка частоты приема на приемнике Урал Авто 2 достаточно проста. Вам потребуется выполнить следующие действия:

1. Включите приемник. Для этого нажмите кнопку включения на передней панели устройства. В результате приемник будет включен и готов к настройке.
2. Перейдите в меню настроек. Для этого на главном экране нажмите кнопку «Меню» или «Настройки» (в зависимости от модели приемника). Это позволит вам получить доступ к различным настройкам, включая настройку частоты приема.
3. Выберите опцию «Настройка частоты приема». В меню настроек найдите опцию, отвечающую за настройку частоты приема. Обычно она называется «Frequency» или «Настройка частоты». Нажмите на нее, чтобы перейти к настройкам частоты приема.
4. Выберите нужную частоту приема. В открывшемся окне выберите частоту приема, соответствующую вашим требованиям. Для этого используйте управляющие кнопки или ввод числового значения с помощью клавиатуры. Удостоверьтесь, что выбрана правильная частота для вашего региона.
5. Сохраните настройки. После выбора нужной частоты приема нажмите кнопку «Сохранить» или подтвердите свой выбор. Приемник запомнит новые настройки частоты приема и будет использовать их при приеме данных.

Поздравляем! Вы успешно настроили частоту приема на приемнике Урал Авто 2. Теперь вы можете наслаждаться качественным приемом сигнала и использовать приемник для своих нужд.

Советский приемник Океан 209. Где больше драгметаллов в нем или кольце из чистого серебра.

Количество драгоценных металлов в отдельных советских радиоприемниках или сложной вычислительной технике СССР с легкостью может превзойти по стоимости новый крестик или кольцо из серебра. Некоторые из изобретений способны и вовсе посоперничать в ценности металлов даже с украшениями из золота или платины.

Однако, далеко не все советские радиотехнические изделия богаты на ценные металлы. Есть среди них такие, где содержание благородных сплавов стремительно близится к нулю и их разбор в результате не стоит даже потраченного на него времени.

О количестве драгоценных металлов присутствующих в деталях приемника Океан 209 известно не много и ценность данного устройства среди охотников за золотым ломом часто может быть, как переоценена, так и не дотягивать до реальных значений. В связи с этим я решил выяснить, сколько на самом деле содержится золота и платины в данном радиоустройстве СССР и может ли быть сопоставима их цена со стоимостью нового украшения.

В качестве примера возьмем одно из не самых доступных серебряных колец из магазина Санлайт. Металл в нем имеет высокую 925 пробу, а цена без учета скидок составляет 490р. Заявленная масса украшения без вставок 1,6 грамма, что для такой стоимости серебряного аксессуара вполне не плохо

Но нам важно не это, а то, будут ли драгоценные металлы в радиоприемнике Океан стоить дороже готового изделия из практически чистого серебра?

Прежде чем разбирать на драгметаллы приемник , обратимся к справочнику, который укажет нам где, что и сколько искать. Это поможет не только не пропустить важные радиодетали, но и понять стоит ли вообще разбирать Океан 209.

По открытым источникам в данном музыкальном устройстве содержится немногим менее 2 грамм серебра, 0,02 грамма золота и ноль грамм платины или палладия.

Это уже больше чем предлагаемое кольцо с массой 1,6 грамма.

Однако не будем спешить, ведь справочники тоже ошибаются, и если мы посмотрим разбор приемника Океан 209 от охотников за драгоценными металлами, то увидим, что в зависимости от года выпуска в этих моделях можно встретить от 4 до 6 КМ конденсаторов содержащих металлы платиновой группы.

Их общий вес в среднем составляет от 4,3 до 5,4 грамма, что при сдаче КМ в скупку, позволит заработать только с данных деталей как минимум 400 – 500р в зависимости от курса на палладий и платину.

По итогу, разбор подобного устройства на драгметаллы может стоить больше нового кольца из серебра. Однако при выборе «не той» модели, обернуться провалом.

Данный приемник, доставшийся мне от знакомого делающего уборку в своем гараже, я разбирать не стану, ибо считаю его культурную ценность выше, любого серебра или платины которую он может содержать.

Источник

Подведение итогов

Таким образом, отработанные автокаталитические элементы и электротехнические комплектующие, содержащие платину, являются реальным источником дохода
, поскольку к настоящему времени разработаны как методы оценки и классификации исходного лома, так и методы его переработки, которые могут быть реализованы сертифицированными предприятиями при обращении в них как компаний, так и частных лиц.

В автомобилях драгметаллы присутствуют в контактах, реле, предохранителях и катализаторах. Количество благородных металлов в автомобиле зависит от года выпуска, производителя и модели. Эти металлы применялись для обеспечения высокого качества контактов и реле.

Чаще всего использовалось, золото, серебро, платина и кадмий. Устойчивость против коррозии и окисления делает их незаменимыми не только у нас, но и за рубежом. Многие известные компании продолжают покрывать медные контакты золотом и серебром, добиваясь таким способом надежности и долговечности.

Появились новые материалы, которые используются одновременно с благородными. Процентное соотношение зависит от конкретной марки автомобиля и производителя. Они еще долго будут использоваться в автомобильной промышленности. Полностью от них отказываться просто не имеет смысла.

Преимущества

Благородные металлы в автомобильных деталях отличаются многими достоинствами, которые делают их востребованными и популярными. Как правило, благородных металлов в отечественных грузовиках применялось намного больше, чем в легковых моделях.

Если, к примеру, в ВАЗ-1111 всего 3.5 гр. серебра, то в МАЗе 101 и других моделях 51 гр. В КАМАЗе по сравнению всего 14 гр

Среди главных достоинств, которые обращают на себя внимание:

• надежность;
• долговечность;
• износостойкость;
• пластичность.

Они не ржавеют, не окисляются, не переламываются и хорошо проводят электричество. Золота, палладия и платины меньше одного грамма. Больше всего технического серебра, которое шло на изготовление контактов и клемм для реле, выключателей и переключателей. Каждый производитель использовал и сейчас применяет определенное количество благородных металлов.

Переработка

Автомобильные контакты и реле, несмотря на высокое качество благодаря применению драгметаллов, со временем теряют свои характеристики и нуждаются в замене. Если золото или серебро сохраняет свои свойства, то может износиться изоляция или гнезда.

Поэтому рано или поздно проводка отправляется на вторичную переработку, где из нее добывают серебро и золото. Кадмия больше всего содержится в катализаторах. Количество зависит от модели и конкретного производителя.

Все серебро и другие драгметаллы, которые есть на контактах отделяют от других металлов химическим способом. Извлечь его можно даже самостоятельно, если обзавестись простейшими инструментами и иметь определенные знания из химии.

На современных аффинажных заводах есть все необходимое оборудование, для того, чтобы добыть все благородные металлы, имеющиеся в автомобильных деталях. Вторичная переработка существенно экономит природные ресурсы. Делает благородные металлы более дешевыми и доступными для технического использования.

После этого они переплавляются в слитки, полосы, ленты или проволоку и снова отправляются на предприятия для повторного применения. Из технического серебра или золота снова делают клеммы, покрывают контакты, используют для изготовления компонентов для электрооборудования автомобиля.

Вывод

Утилизация автомобильных деталей с целью получения финансовой выгоды за счет извлечения из них благородных металлов в современных условиях является решаемой задачей как для юридических, так и для физических лиц.

Для этого заказчику следует обратиться в соответствующую компанию, занимающуюся приемом, оценкой и первичной переработкой автомобильного сырья с целью получения концентратов для последующей тонкой переработки и получения металлов высокой пробы или вовлечения их в рециклинг.

Источник статьи: http://rcycle.net/metally/dragotsennye/soderzhanie-v-ustrojstvah/v-avtomobilyah